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据统计，专项行动期间，全国市场监管部门共立案查办各类侵害消费者个人信息案件1474件，查获涉案信息369.2万条，罚没款1946.4万元，移送公安机关案件154件；组织执法联动4225次；开展行政约谈3536次；开展宣传活动10653次。《法制日报》记者注意到，在公布的十大典型案例中，根据群众举报、投诉以及市场监管部门通过对行业情况的分析，是查办破获侵害个人信息违法行为的主要模式。

此前，Moss Creek已于2018年1月份发行7亿美元高收益债，期限为8年期（至2026年1月15日）、NC3（即3年内不可赎回），其利率为固定利率，年利率为7.50%。所募集资金主要用于提前偿还 Moss Creek在2017年3月份发行的4亿美元高息私募债以及支付提前偿还所产生的罚息，偿还已使用银行循环信贷额度2.46亿美元，支付发行费和中介费用，当前已全部使用完毕。

责任编辑：吴化章“可以越跌越买的基金，到底有没有？”来源： 理财老娘舅买基金的朋友，有什么样的问题，都可以来问老娘舅，比如说——以您老多年的经验，九月重仓买哪种基金比较合适？答：当前的市场情况和过去N年的，基本都完全不一样，所以也谈不上经验之说。就目前来看，老娘舅建议可重点配置成长型基金，比如创业板指数基金或者持股明显是成长风格的主动型偏股基金。

目前该纯电动物流车队何时能够正式列装到位并投入使用，尚无详细的消息。不仅境外企业在做物流车电气化改造，中国电商巨头京东也在做着同样的事情，2017年10月31日，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东曾公开表示，要将“进出北京的所有京东自营物流车全部换成纯电动的新能源汽车”，并计划用一年的时间把进出京津冀地区的所有物流车全部完成电气化更新，全部替换成纯电动新能源物流车。

不仅如此，京东集团决定再用3年的时间，通过正向激励机制，将所有合作伙伴的燃油物流车全部替换成纯电动新能源汽车。令人敬佩的是，今年1月25日，刘强东通过社交软件宣布，京东物流已经提前兑现了承诺，目前进出北京的所有京东自营物流车已经全部更换为纯电动新能源汽车。京东物流同时宣布要组建新能源产业联盟，同全国多家大型电动汽车整车厂家联合共同测试、共同推动、研发、引进千辆新能源车，并在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个全国大中城市投入使用。未来5年内，京东物流计划将体系内几十万辆车替换为新能源车。这是目前已知的电商物流行业引入的最大规模的绿色运输车队，也是京东“青流计划”的重要落地。

来自南京31岁的求职者王浩（化名）是一名律师，正准备换工作。虽没接到骚扰电话，但简历被售卖这件事还是引起了他的担忧：“这个事情（信息泄露）是广泛存在的，作为个人很难去追究平台的责任。”他并不希望现在的单位知道自己准备跳槽，简历泄露随时可能给他带来麻烦。