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尽管在此期间，德纳罗也开发了针对公民信息安全的软件解决方案 DLR Identify™ ，以及为中央银行提供数据引导的软件 DLR Analytics™ ，但显然，德纳罗对转型软件供应商兴趣不大，业务重心仍然是围绕着各国政府和央行打转的纸币业务。

相比于A股的十年一梦，美国股市已经长牛达9年时间，期间标普500指数不断创新高，一方面是源于其不断向好的经济基本面，今年二季度，美国GDP同比增长4.1%，增速为4年来最快，逐渐走出金融危机阴影的美国经济越发强劲。另一方面从企业盈利来看，截至8月19日，已有94%的标普500指数成份股公司公布了二季度财报，78.9%的公司业绩超出市场预期，销售收入同比则大涨11.1%。企业良好的盈利情况是支撑股价上涨的坚实基础。

但特斯拉绝不是唯一一家遭遇类似事件的制造商。几名分析师和行业高管对CNBC表示，电动汽车停放时都可能会自然，更不用说在事故发生后起火了，因此汽车制造商应该正加紧计划，争取持怀疑态度的主流买家，而不仅仅是铁杆粉丝。汽车趋势咨询公司（AutoTrends Consulting）高级分析师乔-菲利普表示：“如果他们认为有发生意外火灾的可能，很多人不会愿意冒险购买电动汽车。”

有人说，是在线支付让这家百年老店过得越来越难，但实际上，不管是德纳罗对外发布的《现金的未来》，还是每年的《世界现金报告》，都在重申一个事实：由于流通中的法定货币与国内生产总值（GDP）密切相关，新兴市场尤其需要越来越多的现金，所以印钞业务并不过时。

公告显示，今年1-5月，包括代建业务在内，绿城前5月累计取得合同销售金额约587亿元，代建项目所取得的销售金额为236亿元，占总销售金额的40.2%。其代建业务的价值由此可见一斑。业内人士指出，代建的房屋通常冠之以代建企业的名字，如果房屋出现质量问题，业主们首先投诉的往往是代建商。

如果仿制肉能与豆奶酸奶和杏仁奶等替代奶制品的使用水平相匹配，那么潜在市场将是巨大的。当前，豆奶酸奶和杏仁奶占美国乳制品市场的13%。新上市的“人造肉”生产商Beyond Meat表示，鉴于美国2700亿美元的肉类市场，仿制肉仅在美国就有350亿美元的机会。