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一、切实简化疫情防控应急运输车辆通行证办理流程。地方各级交通运输部门要认真落实《交通运输部关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》（交运明电〔2020〕37号）和《交通运输部关于疫情防控期间免收农民工返岗包车公路通行费的通知》（交公路明电〔2020〕52号）要求，切实简化“新型冠状病毒感染肺炎疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”（以下简称“车辆通行证”）、“新型冠状病毒感染肺炎疫情防控期间农民工返岗包车通行证”（以下简称“包车通行证”）办理流程，通过政府网站、微信、电子邮件等便捷方式提供“车辆通行证”“包车通行证”统一式样，供承运单位或驾驶人在本地自行打印、自行填写，严禁要求承运单位或驾驶人到任何交通运输部门履行审批程序，严禁要求在“车辆通行证”“包车通行证”上盖章。对持有上述通行证的车辆，要严格执行应急运输绿色通道政策，确保应急运输车辆不停车、不检查、不收费，优先便捷通行。

西南证券首席策略分析师朱斌认为，新近出炉超预期的PMI数据，验证了“上半年经济强于预期”的判断。上半年经济“将弱未弱”，强于预期，同时叠加“货宽信宽”的流动性宽松，这是权益类表现的最舒适区间，周期性强的白马股和成长股都会有不错收益，但成长偏强；而到了下半年，市场面临风险，但成长股由于有业绩反转支撑，下半年仍将具有相对收益。从投资策略上来看，当前有三个方向可以配置。其一，价值投资方向。追求价值投资者，可以配置价值投资型标的，稳健当头。其二，科技成长方向，随着科创板快马加鞭，中国在科技领域对于世界领先国家的追赶也在不断提速，A股现有科技龙头值得关注；其三，可以配置一些一季报业绩反转或者高增长的公司。

参加世界人工智能大会治理论坛的上海市科学学研究所所长石谦告诉记者，颠覆性技术带来影响的同时，也伴随一些新问题，在AI对社会经济的促进过程中，国际间必须共商共治共享，“6月，国家新一代人工智能治理专业委员会发布了《新一代人工智能治理原则》，突出了负责任和开放协作的主题。这次大会多国专家学者会围绕共商共治进行讨论。而上海这座海纳百川的国际之都也应该为世界AI发展提供上海的治理方案。”

中国石油近期日K线图在之后的10年时间内，中国石油的A股业绩排名持续滑落。从A股上市公司2018年业绩排名来看，中国石油已掉出了市场前10位，净利润规模还不到2007年的一半。另据东方财富Choice数据统计，截至今日收盘，虽然中石油的总市值仍然达万亿级别，不过在A股的排名已经被5家公司超过，其中就包括贵州茅台。然而在12年前的2007年底，贵州茅台的市值还不到当时A股市值冠军中国石油的5%。

现货降价传闻导致茅台下跌近5%每逢中秋国庆前夕，都是白酒消费的旺季。但近日突然有一条“茅台酒大幅降价”的消息在网上传开，有市场传闻称，北京市场茅台酒出现大幅降价，从上周最高的2650元降到今天的2100元，相关商家出现恐慌，甚至“无人敢接货”。

需要强调的是，基于当前制造业投资、房地产开发投资保持向好态势，基础设施投资不宜过度放开，“稳投资”政策工具要精准、力度要适度。一是地方政府隐性债务已经成为我国经济社会发展的重大风险隐患，防范化解地方政府隐性债务风险必须坚定不移地予以推进。不具备还款能力的基建项目建设要一律叫停，违法违规举债行为要严肃问责。二是基建投资在持续六年、年均增速高达17.2%的高速扩张后，面临着增速回落的自然调整压力。允许并推动基建投资增速从高位稳步回落，有助于优化投资结构、改善投资整体效率、提升投资可持续性。三是定量测算表明，2018年基建投资增速回升到3%以上，整体投资将有望增长6%以上。基建投资增速回升到5%以上，整体投资增速将超过6.5%。因此，这一轮基建投资的支持政策，要更加注重其精准性和适度性。