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北京大学法学院副院长薛军：平台应承担合理的安全保障责任网约车平台是平台经济里比较受关注的典型业态。对网约车的监管还是要回到平台在法律上的定性，不能因为平台派单、定价，就认为法律关系上是平台直接向乘客提供了出行服务。网约车司机从法律关系上讲，并不是平台的雇员，而是作为一个独立的个体经营者利用网约车平台和作为第三方的乘客发生法律上的交往。只有把这个定性明确了，我们对网约车平台的治理，对其义务与责任的设定，才会趋于合理化。现在有一些规定，直接让平台承担承运人责任，这就等于否定了网约车平台很明显的平台属性，让它与传统的出租车公司没有什么区别了。

本报记者赵娜北京报道2018年，资本寒冬中，商业航天是一个“小风口”的存在。经纬、华创、高榕、晨兴、IDG、顺为、源码、险峰、元航资本等投资机构纷纷入场商业航天投资，一批地方政府引导基金和产业公司也在与创业者们积极洽谈中。“商业航天企业在过去的一年中持续获得资本关注，确实是寒冬中的一枝独秀。这个时间点获得的融资对于很多‘节约型’团队来说，可以实现更高的资本效率。”航天驭星创始人兼CEO赵磊认为。

缺芯软肋并非关键，真正的危机或在于操作系统目前人们更关注在芯片产业上，中国受制于人的情况，认为此次美国对中兴的制裁，直指中国缺芯软肋。我们知道，芯片作为一项战略性关键技术的重要性不可言喻，比如说在通信设备领域，即便其中的一颗芯片被禁运，整台基站设备都会受影响。

腐败丑闻爆发。2017年的一项调查显示，近六成美国人认为美国政府的腐败水平上升了，近七成受访者认为政府在反腐败方面是失败的。哥伦比亚广播公司新闻网站2017年3月14日报道，有9名军官因涉嫌卷入贿赂丑闻而受到起诉，其中包括已经退休的布鲁斯·拉夫莱斯上将。作为利益交换，他们接受了一名承包商提供的贿赂，包括妓女服务、奢华宴席和豪华旅游。该贿赂案目前已有超过20名前任或现任海军军官面临指控。

（注49）美国城市研究所网站（http://www.mobilitypartnership.org），2017年3月6日。（注50）美国司法统计局网站（https：//www.bjs.gov）。（注51）美国联邦调查局网站（https：//ucr.fbi.gov）。

他还表示：“目前整个中国广大的县级市场和镇级市场这两级市场，我们用苏宁拼购覆盖，整体人群估计是在4.5亿左右。”当然，苏宁拼购的野心是要进行全市场的覆盖，进行消耗品和日用品上的消费升级。商品的类目主要包括家居类产品、家庭清洁类商品、小家电商品，以及生鲜、酒水、休食，还有母婴用品。